• Foutcodes lezen
• Foutcodes wissen
• Gegevensstroom lezen
• Versie-informatie

Voer altijd en overal een volledige diagnose van uw auto uit met het AUTOPHIX 7110 diagnoseapparaat voor het motorlampje. Het is ontworpen voor snel gebruik, zodat u in de kortst mogelijke tijd de gewenste resultaten kunt krijgen met sneltoetsen met één klik (I/M of READER DTC) voor het lezen/wissen van foutlezers. Hiermee kunt u het probleem zelf repareren, of u precies laten weten wat er moet worden vervangen als u uw auto naar een reparatiewerkplaats moet brengen. Dit helpt u blinde onderhouds- en reparatiekosten te vermijden die honderden of duizenden dollars kunnen bedragen.

 

1. Motorsysteem: motorapparaat dat de auto en het hart van de auto van stroom voorziet. Het bepaalt het vermogen, de economie en de stabiliteit van de auto. De 7110-scantool kan uw motorfoutcodes lezen en wissen, zodat u weet wat er mis is met uw auto.
2. Automatisch transmissiesysteem: AT is een reeks transmissies die wordt gebruikt om het motortoerental en de werkelijke snelheid van het stuur te coördineren, wat wordt gebruikt om de beste prestaties van de motor ten volle te benutten. 7110 OBD2-scanner kan codes en foutinformatie van AT lezen/wissen.
3. Airbagsysteem: SRS is een apparaat dat de airbag uitzet om de passagier te beschermen voordat de tweede botsing plaatsvindt, het zogenaamde Supplemental Restraint System (SRS). 7110 OBD2-scanner kan code lezen/wissen, waarschuwingslampje van airbag uitschakelen.
4. ABS-systeem: ABS regelt automatisch de remkracht van de rem wanneer de auto remt, zodat de wielen niet geblokkeerd zijn en zich in de staat van randrolslip bevinden (de slipsnelheid is ongeveer 20%) om de maximale grip tussen de wielen te garanderen en grond. 7110 OBD2-scanner kan het licht uitschakelen en het foutgedeelte lokaliseren.
5. Regeneratie van roetfilter (DPF): Verwijder PM (roetdeeltjes) uit het DPF-filter via continue verbrandingsoxidatiemodus om de filterprestaties te stabiliseren.
6. Reset van het bandenspanningscontrolesysteem: Dit is zinvol bij het weergeven van sensor-ID's van de ECU van het voertuig, het invoeren van TPMS-sensorvervangings-ID's en het testen van sensoren.
7. Accuregistratie en accuonderhoud: Zorg ervoor dat de regelmodule en de rijsensor opnieuw op elkaar zijn afgestemd zodat de accu nauwkeuriger kan worden gedetecteerd, verwijder de oorspronkelijke informatie over een bijna lege accu en voorkom dat de bijbehorende regelmodule valse informatie detecteert.

 

 

Het Engine Oil Life System berekent wanneer de motorolie en het filter moeten worden vervangen op basis van het gebruik van het voertuig. Een olieverversing is nodig wanneer dit op het display wordt aangegeven en volgens het aanbevolen onderhoudsschema. Telkens wanneer de olie wordt ververst, moet u het systeem resetten, zodat het kan berekenen wanneer de volgende olieverversing nodig is. Als er zich een situatie voordoet waarbij de olie wordt ververst voordat een service-indicator gaat branden, reset dan ook het systeem.

Met de DPF-functie kunt u talrijke functies aan het roetfiltersysteem uitvoeren. De tool haalt DPF-gerelateerde codes op/wist, reset het DPF-lampje nadat het filter is vervangen, beheert de injectiesnelheid op microniveau en verbrandt verzamelde deeltjes wanneer het maximale vulniveau is bereikt.

Dankzij de BMS-functie kan de scantool de laadtoestand van de accu evalueren, de sluitstroom bewaken, de vervanging van de accu registreren, de rusttoestand van het voertuig activeren en de accu opladen via de diagnoseaansluiting.

De SAS-kalibratie Stuurhoeksensorkalibratie slaat de huidige stuurwielpositie permanent op als de rechtuitpositie in de stuurhoeksensor.

De EPB-functie heeft een veelheid aan toepassingen om de elektronische remsystemen veilig en effectief te onderhouden. De toepassingen omvatten het deactiveren/activeren van het remcontrolesysteem, assisteren bij de remvloeistofcontrole, remdiagnostiek, het openen en sluiten van remblokken, het instellen van remmen na het vervangen van schijven of remblokken en ook het lezen en wissen van EPB/SBC-foutcodes. Het is ook in staat foutcode-informatie op te halen uit de ECU.

De SRS-crashgegevens diagnosticeren en resetten. Lees de foutcode van het SRS-systeem (airbag) nauwkeurig, wis de foutcode en schakel het waarschuwingslampje van de airbag uit. Om het vreselijke gevaar te voorkomen dat ontstaat doordat de airbag na een botsing niet goed werkt.

De ABS-diagnosefunctie wordt gebruikt om foutcodes op te halen en te wissen, datastromen of module-informatie weer te geven en op te slaan. Bovendien helpt de Auto Bleed-functie de lucht die in de ABS-actuatormodule zit, naar buiten te krijgen tijdens het ontluchten van uw remleidingen, om ervoor te zorgen dat reparaties aan dit essentiële systeem effectief en volledig zijn.

 

AUTOPHIX 7110 is een draagbare scanner met 6 OBD2-testmodi, zoals het lezen/wissen van code, het bekijken van realtime gegevens/voertuiginformatie, het ophalen van de I/M-gereedheidsstatus en het testen van het EVAP-systeem, enz. De betaalbare OBD2-scanner kan niet alleen generieke (P0 , P2, P3 en U0) maar ook de fabrikantspecifieke codes (P1, P3 en U1), bedoeld om technici te helpen het defecte onderdeel snel te identificeren en de emissiegerelateerde problemen nauwkeurig te diagnosticeren.

 

Hoe registreer ik een batterij met dit autodiagnosetool voor VOLVO-voertuigen?

In feite is het veel gemakkelijker dan verbeelding. Hier is het proces stap voor stap: Verwijder de oude batterij - Installeer een nieuwe batterij - Voer de cijfercode van de nieuwe batterij in (voer de cijfercode van de batterij correct in, anders heeft dit invloed op de nauwkeurigheid van het product). Als u nog steeds vragen heeft over het vervangen van de batterij of andere detailproblemen, schrijf ons dan gewoon. We zullen ons best doen om u te helpen.

 

Ondersteunt de protocollen: KWP, CAN, UDS. Ondersteunt alle OBDIIEOBD-protocollen: VPW,PWM, ISO,KWP 2000 en CAN.

 

1x Autophix 7110 OBD2 multisysteem scanner

1x Engelse Handleiding